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謳歌CDX
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 CDX的最滿意之處就是它的省油，實在是太給力了。
缺點：其實問題不大，就是油箱的容積比較小。
外觀：我覺得 CDX的外觀設計很有設計感，尤其是車身線條流暢，給人一種賞心悅目的感覺。
內飾：CDX的內部設計確實不錯，但是對于我來說我更喜歡內部的做工而不是設計，因為我是一個非常注重細節(jié)的人所以我更注重細節(jié)處理而不是整體的內部設計。
空間：我喜歡 CDX的空間表現，尤其是它的后備箱容量，28寸的行李箱放進去完全沒問題，自駕游也不成問題。
配置：我覺得 CDX是一款性價比很高的車，不管是家用還是上下班，都是一個不錯的選擇。
動力：我非常喜歡 CDX的動力系統(tǒng)，感覺就像是一只靈活的兔子，換擋和加速都非常的有效率。
越野：
我在試駕的時候，就被這款車的操控給迷住了，非常的容易上手，轉向的思路非常的清晰，油門的反應也非常的積極。
油耗：在城市里開車大概是7 L100公里，在我看來，這樣的油耗在同級別的車里已經算是很不錯了。
舒適：CDX給我和家人帶來了非常好的乘坐體驗，座椅填充物非常到位，透氣性非常好，乘坐起來非常舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車的時候，看到了很多奢侈品牌的 SUV。CDX很好，價格也很公道，這讓我非常滿意。還有一點就是這輛車的外形設計沒提，看起來時尚又精致，家里人都喜歡，所以當時我就直接上了車。
缺點：總體來說，他并沒有什么不喜歡的地方。
外觀：個性十足。前臉中網英俊，運動風格犀利，回頭率較高，提升了整車的氣質。燈光配置非常實用，日間行車燈非常犀利，非常有辨識度。
內飾：CDX的內飾設計和用料都很不錯，在同級別的車型中屬于中上等，內飾采用了大量的軟質材料，手感很好，中控臺也是對稱的�？雌饋砗芨呒壍臉幼�。
空間：一般家庭用車，除非有特殊要求。儲物空間里充滿了驚喜，不過我的東西不多，平時都是一個人用。
配置：我覺得 CDX是一款性價比很高的車，價格便宜，配置也很好，外觀也很好，值得一試。
動力：我覺得 CDX的動力表現還是很不錯的，開著車的時候，我能明顯的感覺到它那無窮無盡的動力，偶爾換擋一下也不成問題。
越野：
多功能方向盤手感很好，左右各有很多功能按鍵，使用起來非常方便，中央的彩色屏幕剛剛好，流暢度和功能表現都很好。
油耗：目前每百公里平均油耗約為9升，仍然偏高。我認為這樣的小型越野車能保持在8升左右就不錯了。
舒適：感覺還不錯。后懸掛采用了扭力梁，在劇烈顛簸的時候感覺特別明顯。隔音效果很好，幾乎沒有噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車是油電混合的，平時養(yǎng)車也不會有太大的壓力，而且我很喜歡這輛車的外形。
缺點：中控臺太小了，而且我買的時候也沒打折，心里很不是滋味。
外觀：這輛車的外觀設計各不相同，有人說它的前臉很丑，但我覺得它最特別的地方就是前臉，很有辨識度，車身線條柔和，很耐看。
內飾：內飾很不錯，有點豪車的感覺，中控屏幕很小，帶著 CarPlay，車內的質感很不錯。
空間：空間方面，我還是很滿意的，2660 MM的軸距，我平時開的車比較多，空間不是很大，后備箱也很大。
配置：其實這車配置挺好的，而且還是混動版，經濟實惠，唯一的缺點就是價格太低了。
動力：我覺得2.0 L的動力還不錯，平時出差的時候，開起來不會卡頓，加速也很給力。
越野：
操控性也很簡單，新手就能駕駛，各種輔助功能也很好用，比如防撞預警、車道偏離預警等等。
油耗：油耗方面，我現在只有6 L左右，偶爾也會在高速上用油，所以油耗不高。
舒適：舒適的座椅，扶手和后座扶手設計獨特，前排座椅加熱。同時，隔音和減震也做得很好，沒有顛簸的感覺，開起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格31.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對謳歌 CDX混動版最滿意的地方就是油耗。
缺點：唯一讓我有些不滿意的是，后排座椅的角度是不能調節(jié)的，好在原廠設計的很舒服，我也不是特別不滿意，只要能調整一下就好了。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風，非常符合我的口味。
內飾：內飾表現還不錯，做工和設計都很用心，我喜歡。
空間：CDX雖然體積不大，但空間卻是不容小覷的，一輛家用轎車肯定是綽綽有余的。
配置：我個人覺得，這輛 CDX混動版性價比很高，買下來絕對物有所值。
動力：混動版的謳歌 CDX搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動機和雙電機，低扭力充足，行駛起來非常順暢，沒有任何頓挫，動力表現非常不錯。
越野：
謳歌 CDX的操控表現還算不錯，方向盤精準，沒有虛位，操控起來也很輕松。
油耗：CDX混動版的油耗不用多說，8.6升百公里的油耗，我還是很滿意的。
舒適：從舒適性上來說，這輛車還是挺舒服的，不過如果能調到后排座椅那就更好了。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是駕駛感覺和駕駛感受，而且油耗也比較低。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是加速慢了點，不過在運動模式下還行。
外觀：外觀不錯，選擇藍色也不錯，本來想選紅色，現場看還是藍色比較好
內飾：內飾在同級車里算是比較精致的了，日本人說的沒錯，設計理念很好。
空間：本田系列車的空間很大，四個人坐在一起，確實是最舒服的。
配置：這是一款性價比很高的車，對比下來，無論是X1還是奔馳，都比不上這款車。
動力：舒適模式動力稍差，切換模式狀態(tài)少，后期可以嘗試
越野：
總體來說，寶龍還不錯，開起來還不錯，應該是這個價位的車里最好的。
油耗：油電混合車的油耗一定要低，現在城市里基本都開著，綜合油耗在5.7左右。
舒適：之所以買這輛車，是因為它的舒適性，在同級車中，確實是數一數二的存在。
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